Costruire una barca da uno stampo di terracotta: video dimostrativo

Nella costruzione di singole imbarcazioni in composito vengono generalmente utilizzati i cosiddetti stampi "di scarto". Questi stampi maschi, spesso ricavati da listelli, richiedono poi ore di carteggiatura con stucco, e successivamente vengono distrutti, come semplici rifiuti. Nel video di questi pescatori vietnamiti scopriamo una tecnica intelligente per non sprecare nulla.

Le coppie in legno, abbinate ad un binario superiore, vengono assemblate capovolte. Questi serviranno successivamente come struttura della barca. Nel frattempo, i vuoti vengono riempiti con terreno argilloso e levigati per creare una superficie liscia.

Sul terreno viene steso un film plastico per facilitare la futura sformatura e separare il composito dal terreno. Vengono posizionati dei teli in fibra di vetro, che vengono via via impregnati di resina, miscelata in semplici vasche. Vengono applicati diversi strati e asciugati all'aria.

Una volta indurita la resina, la barca viene sformata a mano e lanciata direttamente in acqua. Tutto ciò che resta è un mucchio di terra, pronto per il riutilizzo!

È vero che il controllo di qualità non è lo stesso di un sito con igrometria controllata e la protezione dei lavoratori che utilizzano la resina è discutibile, ma non c'è dubbio che l'esempio faccia riflettere quando si tratta di un uso controllato delle risorse e di limitazione sciupare! E il principio della produzione dello scafo in composito è chiarissimo.